游艇开始走热中国

“上海黄浦江总体的规划是建11个游艇俱乐部，游艇泊位2万条。政府方面看好游艇业发展带来的美好前景，在加快规划和项目投入的力度和进程。”4月8日，上海船舶工业行业协会秘书长杨新发表示。在偌大的国际游艇展现场，他翻开手中的《2009-2010中国游艇产业发展综述报告》，兴奋地告诉记者，“预计上海到2020年的游艇总数将达到10000艘。届时，游艇、游艇基础设施、配套设施总投资约为60亿元人民币，游艇年消费额将达到3亿元人民币。”

比杨新发更兴奋的，是豪华游艇设计制造商巨头法拉帝集团亚太区执行董事石坚（Giuseppe Zecchin）。“法拉帝集团在本次游艇展上共签订了4份意向订单，预定的游艇价格从2500万元到1.6亿元不等。”他说，“这个结果比集团去年的表现更为优异。”4月11日，为期四天的2010中国（上海）国际游艇展在上海展览中心正式落下帷幕。今年展会期间，逾400个海内外参展品牌在水陆两片展区共展示了252条实船及126件船模作品。四天内总体交易额再创新高，突破3亿元人民币。

舶来艇开始走热中国“本次游艇展给出一个明确信号：国际游艇品牌开始在中国走热。相比去年受金融危机影响而相对低迷的销售局面，今年的展销畅旺：法国品牌亚诺售出两艘45英尺和50英尺豪华游艇，售价分别在370万和900万；英国公主游艇签出两艘84英尺和54英尺游艇的意向合约，售价分别在5000万和1400万；法国博纳多展示的三艘实船皆顺利觅得买家，总售价过600万，其在水上展区展示的单价为600万的蓝高双体帆船也已售出；英国品牌菲尔兰今年回归，并成功售出一艘价值1800万的游艇。

本次展览的主办方之一上海博华国际展览公司项目总监高海燕说：”就连抱着‘试水’心态参展的法国豪华订制游艇品牌侉仕也一举谈成两份订单，价格分别在4000万和7000万。这个结果让参展商都颇感意外。购买这两艘游艇的，购买这两艘游艇的是来中国东北和西南的两位富豪。“对这样火热的销售，杨新发早已有所预计：“中国游艇业的发展还只是刚刚走热。随着游艇俱乐部和游艇码头、泊位的兴建，国内私人游艇的消费还将继续增加。”他说，“中国游艇的发展已经进入了17个省。其中有64个城市正在进行山水资源的开发和码头资源建设。

就私人游艇而言，中国各地已涌现67个正式注册营业的游艇俱乐部，还有一批正在规划和建设中。上海港口局所作的《上海水上旅游客运总体规划》预测，2020年上海水上旅游客运人数将达到2500多万人，每1万水上游客中，将有55人拥有自己的私人游艇。”游艇码头的热建是舶来艇中国走热的一个重要原因。